应对冰灾

灾情就是命令。

2010年1月14日，国家海洋局海冰灾害防御工作领导小组派出两个工作组，分别由国家海洋局海洋预报减灾司林山青司长、王华副司长带队，从青岛出发，一路沿莱州湾、渤海湾奔赴山东、河北、天津；一路沿辽东湾奔赴辽宁、京唐等海冰灾害重灾区。

工作组历时5天，行程2800千米，进码头、入企业、登石油平台、深入养殖区，先后调访莱州三山岛渔港、潍坊昌邑下营镇防潮堤、东营黄河海港、中石化胜利油田海洋采油厂、沾化县滩涂贝类养殖基地、黄骅港神华港务公司煤码头、大港油田进海路、埕海一号人工岛、黄骅市古贝壳堤、天津港；以及大连杏树屯渔港、大连金州湾、营口望海渔港、辽河油田浅海公司海南三砂石平台、锦锦州中心渔港、葫芦岛工厂化养殖区、秦皇岛西浴场、京唐港5号港池和中晨码头。共实地查看了20多处海冰灾情现场，组织了20多场座谈会，深入了解所到省、市、地的受灾情况，及时掌握企业、渔民、养殖户的困难和所需，指导所到各地的各相关部门提高思想认识，克服麻痹思想，采取有效措施，帮助企业和百姓抗击冰灾。

此次严重海冰灾害发生之后，从各地政府及海洋行政管理部门的应对情况来看，都给予了高度重视，并及时采取了有效措施应对灾害的发生，最大可能地降低冰情不断加重所带来的经济损失，力保人民群众生命财产安全。

烟台海洋渔业部门对因冰冻不能停靠原港的渔船，调度到就近无封冻港口并留值班人员，保障渔船安全。

潍坊海洋渔业部门深入渔港调查渔船受损情况，并将停靠码头的小马力渔船系缆加固和机器设备保养。

滨州海洋渔业部门组织人力于1月13日和14日，在受海冰影响滩涂和养殖区，分别选取12个站点和5个站点，每个站点选取1平方米取样调查，及时掌握百姓受灾损失情况。

东营市利用短信平台等手段，及时传递低温寒潮等气候气象预报信息，及早做好防冰、防火、防雪等预防工作，最大程度的减少自然灾害对渔业造成的损失。

莱州市做好应急救援准备，安排两艘渔政船24小时值班备航，随时做好抢险救助准备，一旦发生险情，立即出动抢险。海事、港航、边防等部门与沿海镇村协同联动，做好抢险准备，全力抵御海冰灾害。

沧州市针对海冰给黄骅港的煤炭运输带来的严峻考验，海洋部门及时发布海冰信息，为运煤船舶进出港提供服务，海事部门加强巡视力度，向来港船舶宣传有关安全防护的建议，确保电煤南运大动脉畅通无阻。

天津市加强了对海冰信息的发布工作，在塘沽、汉沽、大港电视台发布海冰灾害通报的同时，积极协助媒体进行防灾减灾宣传工作，为新闻媒体及时提供信息素材。

秦皇岛港五大煤炭港务公司和海洋、海事、海警等部门多措并举全力以赴解南方电厂燃“煤”之急，确保中国“电煤南运”海上大通道的畅通。

营口市对2860艘渔业捕捞渔船进行了全面的排查，特别对120马力以上的渔船和转港生产的渔船，采取专人包管，责任到户、到人、到船，进行24小时跟踪监控。

国家海洋局有关领导表示，海冰冰情对沿海居民、企业和生产生活造成了严重影响，特别是封冻港口影响到黄渤海经济圈的发展。目前各地政府及海洋渔业部门主管部门已经采取各种积极应对措施，但仍丝毫不能放松警惕、掉以轻心，要针对海冰冰情继续发展的趋势，继续绷紧防御海冰灾害这根弦，做好海冰灾情应对工作。