“大庆53”号早已沉入海底，海面上除了飘浮着片片油绩，再也找不到其他东西。回到学院，组织上给我们举行了隆重的欢迎表彰大会，半年后，其他5名同学都上了远洋船，我在冷水中冻坏了眼睛，视力不行分到了机关，到职后组织上先派我到海运局调度室实习。一天下班后我刚出局大门一个人拦住了我，“还认识我吗？”他问。“怎么不认识？你不是大庆53的二厨嘛！”我喜出望外。他不由分说拉起我就走。到了他的家，他太太已做了一大桌子菜，喝了几杯，他忽然问我：“还记得当时吗？我没给你那件救生衣？”他有点内疚地对我说。“你转身一走我就后悔了，那时一件救生衣就是一个人活的希望呀！虽然后来下水后我找了根木头给你，但在我坚持不住时是你又把我推上了救生筏，如果我还泡在水里，等不到渔船来，我也说不定过不来了。”“这就是说我们互相帮助都创过了生死关！”我说完，两个人开怀大笑。二厨一直问我为什么我们这些实习生胆子那么大的问题。我回答说：“我想是在学校训练得好，知道怎么办，艺高人胆大。又有精神支持着。再有，我们年轻气盛，光棍一条，没那么多思前想后，和你们不一样，有老婆孩子，上了岁数，体质也不行了。”二厨深深点了点头。

后来事故查清了原因，是机舱违章操作导致起火，火星顺着管道跑到船舱前部引发了爆炸。要是我们当时满载原油还不致于爆炸，可空载舱里充满油气，那就是一颗大炸弹，一爆就是半条船没了。还活着的有关的责任人都被判了缓刑。法律的判决也许是对事故结果的最好交代。而小缪，却是即不明原因也看不到结果地带着他的梦去了。如今，回忆起往事，我脑海中便交叠出这样一副画面：天地一片澄明，一张青春的脸宠，单纯兴奋的眸子里映着大海的律动……